盘点航空发动机家族史

来源:滨州互联网平台 2019-11-20 12:02

  发动机可以说是飞机的心脏,飞机性能的高低,很大程度上取决于它使用了什么样的发动机,随着科技的发展,发动机也在不停的进步,下面就让我们看一下,发动机的家族史 吧!

  活塞式发动机:飞翔由此开始

  活塞式发动机是最早应用于飞机或直升机的航空发动机,莱特兄弟的4缸、水平直列式水冷发动机就是其典型代表。

  不过,活塞式发动机真正的春天,应该是在19 9年惠特尼公司生产出 双黄蜂 气冷星型发动机后才到来的。这款拥有18缸、功率达2088千瓦的发动机问世后,便如同航空业的 救星 一般,大量地应用于军民用飞机和直升机。P-47 雷电 战斗机就是其应用者之一,该机凭借发动机力量大、火力猛、生存能力强等优点,成了二战中飞得最快的战斗机。

  涡喷发动机:开启喷气时代

  二战中,活塞式发动机是当仁不让的飞行主角,但航空发动机更新换代的伏笔在战争开始前就已埋下。

  19 9年8月,一架装有由德国工程师欧海因设计的HeS B涡轮喷气发动机的单翼机正式宣告了人类进入喷气时代。这架采用硬壳式铝机身、木质机翼的飞机速度达700公里/小时 这几乎是使用活塞式发动机的螺旋桨飞机的极限。在此之前,因为传统螺旋桨飞机的桨尖速度无法超过声速,人类的飞行速度已在很长时间内被限定在800公里/小时以内。

免费微商城
九个月宝宝吸收不好怎么办
治疗小孩便秘吃什么药